Причините за неефективното затваряне на прекъсвачите са различни, като лоша работа по време на затваряне, неспазване на определеното качество на напрежението на фазата на затварящата шина, прекъсване на веригата за управление и повреди на оборудването. Въпреки това, по-конкретно, има само две причини: често срещани неизправности във вторичната верига на електрическото оборудване и общи неизправности в организацията на превключвателите на захранването и организацията на работа.
Когато прекъсвачът не успее да се затвори, като оператор, човек трябва да може да разграничи дали това е обща повреда във вторичната верига на електрическото оборудване или повреда на оборудването, причинена от експлоатиращата организация. Ключът към разграничаването между двете е да видите червените и зелените светлинни маркировки, мигащия статус на прехода и положението на затварящия AC контактор и затварящото ядро на трансформатора.
(1) Когато контролният превключвател е завъртян в положение "затваряне", индикацията на светофара не се променя, зелената светлина все още мига, но червената светлина не свети, амперметърът за затваряне не се разклаща и високоговорителят звучи. Този тип ситуация показва, че експлоатационната организация няма стойка и ключовият проблем е в интелигентния вторичен прекъсвач на електрическото оборудване, което може да доведе до стопяване на търговския предпазител или лош контакт при затваряне.
(2) Когато контролният превключвател се завърти в положение "затворено", зелената светлина изгасва и червената светлина не свети. Когато контролният превключвател се върне в положение "затворено", червената и зелената светлина не светят. Освен това се предоставя сигнал за данни на високоговорителя за безопасност, който показва, че превключвателят на захранването изобщо не е бил затворен. Вероятно по време на работа търговската застраховка се е стопила или е имала лош контакт. Ако не е осигурен сигнал за данни на високоговорителя за злополука при безопасност, маркировката на амперметъра за затваряне трепери и има също ток на натоварване по маршрута. Освен това иглата на измервателния уред за отваряне и затваряне на механичното оборудване също е в "затворено" положение, което показва, че превключвателят на захранването е в "затворено" положение. По това време е необходимо да проверите електрическата крушка, гнездото, работещата търговска застраховка и нейния прекъсвач. Слаб ли е контактът между отварящите и затварящите спомагателни контакти? Ако възникне горната ситуация, оперативният персонал трябва да изключи прекъсвача, да изчисти общите неизправности и след това да го затвори отново.
(3) Когато контролният превключвател се завърти в положение "затваряне", зелената светлина ще изгасне и след това ще се включи отново или ще мига, което ще доведе до разклащане на амперметъра за затваряне на интелигентния прекъсвач на захранването. Вероятно има две причини за това: първо, захранващото напрежение при затваряне е твърде ниско, което кара оператора да не може да повдигне лоста на превключвателя на захранването и позицията на трансмисионния механизъм не е завършена; второ, работният механизъм не е регулиран правилно, като ядрото на затварящия трансформатор надвишава обхвата на движение или недостатъчна междина на буфера, а регулирането на малката верига на ядрото на затварящия трансформатор не е добро. В случай на такива ситуации трябва да бъде поканен технически персонал за ремонт.
